..
   

10.03.2012 Beşler grup merkez binamızda paket yemek toplantı programı düzenlenmiştir. Toplantıda paket yemek hakkında geniş detaylı bilgiler verilmiştir. Toplantının içeriğini seminerler ve güncel haber sayfamızdan takip edebilirsiniz.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nda tren üstü personel olarak adlandırılan makinist, kondüktör gibi personel için, yemek organizasyonu başladı.

ÖZEL HABER

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ın da ifadesiyle 150 yıllık bir rüyayı ifade eden organizasyon dolayısıyla TCDD tarafından Ankara Tren Garı’nda bir tören düzenlendi.

Törene Ulaştırma eski Bakanı Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Ulaştırma Bakanlığı bürokratları, Beşler Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Reşat Erdoğan ve TCDD personeli ve makinist eşleri katıldı.

DEMİRYOLLARININ ÖNEMİ

Törende bir konuşma yapan Ulaştırma eski Bakanı Binali Yıldırım, demiryollarının önemine dikkat çekerken şunları söyledi:

“Bir buçuk asır, Eylül 1856... İzmir-Aydın hattının döşenmesiyle başlayan bu sevda bu yürüyüş, demiryolları, günümüze başarıyla hizmet ederek geldi. Demiryolları sadece Türkiye’nin, Türk insanının yükünü taşımadı. Aynı zamanda ülkemizin, tarihimizin asırlık kaderinin, acılarının, sevinçlerin, ayrılıkları, buluşmaların şahidi oldu, bizim her zaman mutluluğumuz ve gurur kaynağımız oldu. Kurtuluş Savaşı’nda, bağımsızlık mücadelesinde istikbal mücadelesinde hep demiryolları vardı. Bugün de ülkemizi çağdaş uygarlık seviyesine taşırken, Cumhuriyetin 100. yılına giderken de yine demiryolları var, demiryolları olacak.”


Tren üstü personelin eşlerinin konuşmalarını hatırlatan Binali Yıldırım, bu kararın alınmasında makinist ve diğer tren üstü personel eşlerinin büyük etkisi olduğunu açıkladı. Yıldırım, süreci şu sözlerle anlattı:


“Tren üzerindeki personelin aileleriyle, hanımefendilerin duygularını, düşüncelerini hep beraber gördük, dinledik. Onların hayatı boyunca eşlerine, bu ülkeye, Türk insanına hizmet için gece gündüz demeden evinden çoluğundan çocuğundan ayrı bir şekilde gayret gösteren eşlerine yardımcı olmak, onların hayatını kolaylaştırmak için yıllarca büyük fedakarlık yaptılar.

Bakan olabilirsiniz, her şey olabilirsiniz ama unutmayın bakanların da bir bakanı vardır. Onlar gizli kahramanlardır. İşte burada, aramızda o makinistlerin, tren üstü personelin gizli kahramanları var. İstedik ki onlar çocuklarına biraz daha fazla zaman ayırsın, babalarının yokluğunu çocuklarına aratmasın, hissettirmesin ve onların sorunlarıyla, eğitimiyle daha fazla ilgilensin. Yemek yapmanın zorluğunu bizler her zaman bilemeyiz. Biz önümüze her zaman hazır yemeğin gelmesini bekleriz. Ama yemek yapmak her gün farklı şeyler yapmak herhalde zorlu iş olmalı. Aynen gazete yapmaya benziyor. Her gün bir manşet bulacaksın, flaş haberler bulacaksın… Bunu yapmak kolay değil. Yemek yapmak da kolay değil. Her gün yeni bir stres, yeni bir düşünce. Bu hanımefendilerin sıkıntılarının devam etmemesi için böyle bir karar aldık. 53 merkezde uygulamayı arkadaşlarımız başlattı. Sağolsunlar, varolsunlar. Şüphesiz sadece demiryolu yapmak yetmiyor. Demiryolunu da yapacağız, personelin ihtiyaçlarını da gözeteceğiz, onların sosyal problemleri ile de ilgileneceğiz, her türlü derdiyle de ilgileneceğiz. Çünkü biz bir aileyiz. Ailenin bir ferdine bir şey olursa, bu hepimizin meselesi. Birbirimizden kopuk olursak, dayanışma içerisinde olmazsak, o zaman ailede nasıl sorunlar yaşanıyorsa, bu kurumda da bu sorunlar yaşanır. Bugün demiryollarındaki birlik, beraberlik, dayanışma eskisine göre çok daha ileridedir. Buna da teşekkür ediyorum. Bu başarıda herkesin payı var.

BİRÇOK DENEME BAŞARISIZ OLMUŞTU

Behiç Bey (Demiryolları’nın Babası olarak bilinen Nafia (Ulaştırma ve Bayındırlık) Bakanı) zamanından beri devam eden bir sorun. Demiryolları’nın yarım asırlık ihmalinden daha büyük bir sorun. Altı üstü personele yemek verilecek. Ama ne olmuşsa birçok teşebbüs olmuş, uğraşılmış, didinilmiş, ama bir türlü çözüm üretilememiş. Bu konu bana geldiğinde “arkadaşlar bu işi halledin” dedim. Dediğimize diyeceğimize bin pişman olduk. Kara kaplı defter açıldı, mevzuatlar ortaya saçıldı. Efendim bu düzenlemeyi yapamazmışız, kanun çıkması lazımmış. Önce inanamadım, tekrar bakın dedim, tekrar gittiler geldiler, kanun çıkması lazım dediler. Kanunsa kanun ne yapalım. Bir iş yapmaya kalkıyoruz, hemen önümüze engeller çıkıyor.”


Konuşmasında demiryollarının son 8 yıl içinde büyük bir atılım yaşadığını kaydeden Binali Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü:

SON 8 YILDA BİN 100 KM. DEMİRYOLU


“Demiryolları bu atılımı kolay yapmadı. Yılların ihmallerinin yanı sıra birçok demiryollarının gelişmesine karşı duran bazı zihniyetlerle de mücadele etmek zorunda kaldık. BU demiryolu hamlesini bu medeniyet yürüyüşünü durdurmak için çok gayret edenler oldu. Ama başaramadılar, demiryolcular başardı. Hızlı treniyle başardı, demiryolu sanayisiyle bunu başardı. Demiryolları artık hızlanıyor, güvenle Ankara’dan Türkiye’nin doğusuna, batısına, güneyine, kuzeyine adeta vücudun kan damarları gibi yayılmaya başladı. Tekrar demiryolları cumhuriyetin kuruluş yıllarındaki o coşkulu günlerini yaşıyor. 8 yılda bin 100 km demiryolu yaptık, hizmete açtık. Bu, yılbaşına 135 km. demiryolu demek. Hele 1950’den 2003 yılına kadar yılda sadece 18 km. demiryolu yapıldığını düşünürsek, gelinen nokta elde edilen başarı gayet açık bir şekilde görülecektir. Demiryollarındaki çalışmalar bununla sınırlı değil. Bundan sonra artık 2023 hedefine kitlendik. Ne var 2023’te? Demiryolu ağını Yüksek Hızlı Tren’de 10 bin km. ye çıkaracağız. Bunun kararını aldık. Türkiye doğusuyla, batısıyla büyükşehirlerini Yüksek Hızlı Tren’le donatacak. Bununla da kalmayacağız. Mevcut normal demiryolu ağlarımıza da 4 250 km daha ilave yapacağız. Bunun üzerine de bütün yolları tamamını yenileyeceğiz. Yarısını yeniledik. Diğer yarısını da önümüzdeki dönemde tamamen yenileyeceğiz. Elektriksiz hatları elektrikli hale getireceğiz. Sinyali olmayan hatları sinyalli hale getireceğiz. Böylece demiryolu hatlarını bu ülkenin yükünü taşıyan en prestijli, en onurlu kuruluşu haline getirmeye ahdettik bunu başaracağız. Yeni garlarıyla, istasyonlarıyla, çalışanlarının her türlü ihtiyaçları karşılanmış bir demiryolu camiasını oluşturmak bugün düne göre daha yakın. Çünkü zor olanı başardık. Demiryollarındaki atalet ortadan kalktı, artık demiryollarının bu ülkenin parlayan yıldızı olacağına 40 bin demiryolcu inanıyor. Bu olduktan sonra bizim daha fazla bir şey yapmamız gerekmiyor. Biz işin ilk harcını koyduk, ilk adımını attık, ama bu aile önümüzdeki 10 yıl içerisinde demiryollarını bu ülkenin her köşesine, her yerine ulaştıracak ve insanımızın özlediği, beklediği demiryolları bizim de olacak, biz de buna sahip olacağız.”

Bu süreçte kabineden çok ciddi destek aldıklarını da vurgulayan Yıldırım konuşmasını

“Başta Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Hükümetimize teşekkür ediyorum. Para dedik, istediğimizden fazla verdiler. Yeter ki yılların ihmaline uğramış, kara tren gecikir belki de gelmez şarkısına bir son verelim, hızlı tren yetişir, geçte kalmaz dedirtelim. Bunu da elhamdülillah başardık. Hep beraber başardık” sözleriyle noktaladı.

“BEHİÇ ERKİN HAYATA GEÇİRMEK İSTEMİŞTİ, OLMADI”

Tören sırasında bir konuşma yapan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da, bu konuşmayı tüm demiryolu ailesi adına yaptığını belirterek “Tren üstü personele yemek organizasyonu projesi” ile ilgili şu bilgileri verdi:

“İlk Demiryolları Genel Müdürü o zamanın Ulaştırma Bakanlığı olan Nafia Vekili rahmetli Behiç Erkin bu projeyi hayata geçirmek istemiş, bütün hat boylarını geçmiş ama proje gerçekleşememiş. Daha sonra konu arada bir gündeme gelmiş, gerçekleşmemiş. Demiryolunun babası olarak bilinen Behiç Erkin’in de hayali olan bu projenin mimarı olan sayın Bakanımız Binali Yıldırım’a, bütün demiryolcular adına demiryolcu eşleri adına şükranlarımı sunuyorum.”

Ulaştırma eski Bakanı Yıldırım’ın bakanlık devir teslim töreninde teşekkürlerini sunamadıklarını belirten Karaman bu tören vesilesiyle demiryolcular adına Binali Yıldırım’a teşekkürlerini de iletti. Binali Yıldırım’a teşekkürlerinin nedeninin çok sayıda önemli proje dolayısıyla olduğunu kaydeden Karaman konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Sayın Bakanım demiryolcu olmayı bir meslek olarak görmediniz, bir yaşam biçimi olarak gördünüz. 24 saat kesintisiz hizmet veren arkadaşlarımızın her sorunuyla ilgilendiniz. Bu anlamda üniversitelerle işbirliği yoluna gittik, ihtiyaçları bilimsel kriterlerle belirledik. Bu çerçevede her bölgemizde haftanın belirli günlerinde personelimizle ilgilenen uzman personel bulundurmaya başladık. Garlarımızda tren personeli için sefere çıkmadan önce veya seferden döndükten sonra dinlenebileceği odalar hazırladık. Yatakhanelerimizi çok yıldızlı otel konforuna getirerek, binalarımızı yeniliyoruz. Ankara, Afyon, Ardahan ve Sivas’ta düzenlediğimiz demiryolcular gecelerinde birlikte olduk, başarılı personellerimizi ödüllendirdik. Bugün de zatı alinizin talimatıyla bir başka önemli projeyi hayata geçirmenin sevincini yaşıyoruz. Tren üstü personelimizin görevleri esnasındaki beslenme problemlerini çözdük. Bundan sonra tren üstü personelimiz yemeklerini anlaştığımız firma kanalı ile hijyenik şartlarda ihtiyaç duydukları kaloride sağlarken, görevlerini en iyi şekilde ifa edecekler, eşlerin de yükü önemli oranda azalmış olacak. Bilindiği üzere tren üstü görev yapan personelimiz daha önce beslenme ihtiyaçlarını evlerinden getirdikleri sefer tasları ile sağlıyordu. Talimatlarınızla üniversitelerle işbirliği içerisinde, personel içerisinde yaptığımız sosyal araştırmalardan yemek olayının aile içerisinde bir problem haline geldiğini tespit ettik. Bu sorunun çözümü için arkadaşlarımızla birlikte bir çalışma başlattık. Yaptığımız ilk çalışmada tren üstü personele yemek verilmesi için ancak yasal düzenleme ile mümkün olduğunu gördük, kanun teklifi hazırlayarak bakanlığınıza gönderdik. Söz konusu kanun tasarısı geçen yıl 25 Haziran’da TBMM’de kabul edildi. Ancak kanun hayata geçirilmesi, ihale süreci gibi nedenlerden dolayı zaman aldı. Zira böyle bir uygulama, 155 yıllık demiryolu tarihinde ilk defa yapılacaktı.”

53 MERKEZDE 4 ÇEŞİT YEMEK DAĞITILACAK

Uygulama konusunda da bilgi veren Karaman konuşmasına şöyle devam etti:

“Bugünden itibaren tren üstü personelimize 53 merkezde 4 çeşit olmak üzere 3500 besin değeri uzmanlar tarafından belirlenmiş sağlıklı yemek dağıtılmasına başlandı. Hayırlı uğurlu olsun. Sözlerimi tamamlarken demiryollarını öncelikli sektör olarak ele alarak birçok projeye öncelik eden Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a şükranlarımı sunuyorum. Demiryollarına desteğini esirgemeyen değerli bakanım zatı alinize çok teşekkür ediyorum. Ayrıca hükümetimizin diğer üyelerine, milletvekillerine, TBMM’ye çok teşekkür ediyorum. Yönetim Kurulu üyelerimizden başlayarak, genel müdür yardımcısı arkadaşlarıma, daire başkanlarına ve tüm mesai arkadaşlarıma çok teşekkür ediyorum. Bu projede sivil toplum kuruluşlarına özellikle teşekkür ediyorum. Bu projeyi üstlenen Beşler firması yetkililerine çok teşekkür ediyorum.”

ESKİ BAKAN YILDIRIM’DAN GAZETE 5’E ÖZEL AÇIKLAMA

Konuşmaların ardından tren üstü personele yemeklerini dağıtan eski Bakan Yıldırım, personelle hatıra fotoğrafı çektirdi. Bu arada Beşler Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Reşat Erdoğan da Yıldırım’a tren üstü personele verilen menüden takdim etti.

Ulaştırma eski Bakanı Binali Yıldırım, törenin ardından Gazete 5’e yaptığı açıklamada, son 8 yılda yapılan atılımı anlattı. Bakan Yıldırım şunları söyledi:

“Değerlendirme gayet açık. Tren personeline eskiden yemeklerini sefer taslarıyla, evden götürüyorlardı. Onlar vaktinde gitmiyordu veya soğuyordu, vaktinde yiyemiyorlardı. Bu önemli bir sorundu. Bu uygulama ile artık personelin kafasında yemek derdi olmayacak. Onların bu ihtiyaçlarını TCDD her türlü bedelini de ödemek suretiyle karşılayacak. Amaç personelin kafasının dinç olması gerekli iaşesinin sağlanması, kafasının bununla meşgul olmaması, veriminin daha faydalı olması.”


Yeni döneme ilişkin de çalışmaları olduğunun altını çizen Yıldırım “Sürekli yeni personel vizyonu içerisinde hizmet içi eğitimler, personelin sosyal, ekonomik ihtiyaçları hep planlanıyor. Bunun uygulamaları da zaman içerisinde yapılıyor” dedi.